Le Recensioni…

Il mio nuovo SITO

Innanzitutto Vi chiedo scusa perchè ultimamente sto trascurando un po’ queste pagine, non perchè la passione e le idee mi siano finite, ma perchè sono impegnato nell’ampliamento del sito che ho costruito di sana pianta, dopo essermi studiato un po’ di materia. Anzi dato che ne stiamo parlando, Vi invito ad andare a visitarlo e a lasciarmi un sincero commento. http://ricale.altervista.org

La scelta di mettere un nome simile a quello dove siamo ora è data dal fatto che volevo far ricordare a tutti entrambi i siti fatti sin’ora, infatti la prima parte resta invariata per entrambi e la seconda prende il nome del server che gentilmente mi ospita.

APPLE MacBook Pro 15,4″

30 gennaio 2009

A fine anno 2008, mi sono voluto fare un bel regalino… tanti amici mi parlavano del famoso sistema operativo che utilizza il Machintosh, che il Mac Apple è una macchina affidabilissima capace di alte prestazioni, che Windows si scorda; che il Mac non si inchioda mai e che nn ha bisogno di antivirus, perchè al momento non ci sono virus che lo intaccano…. Dopo anni che mi sento dire le stesse cose, mi sono fatto convincere, anche se all’inizio ero un po’ titubante visto che arrivo da 18 anni di Windows…mi chiedevo se il Mac da utilizzare fosse stato complicato…morale della favola mi sono deciso a compiere il grande passo e ho acquistato questa bomba…. MacBook Pro 15,4″ 4gb di Ram, 320gb di hdd, 2.8ghz….le caratteristiche complete le potete trovare cliccando quì.

Dopo circa un mese di utilizzo, nn troppo intenso, devo dire che sono soddisfatto e che mi fossi fatto meno paranoie forse l’avrei acquistato prima….SONO VERAMENTE CONTENTO del mio acquisto… Ora sto prendendo imparando ad usare qualche software in più per la creazione di siti web dinamici e non….presto vi strabilierò con effetti speciali..

Ducati Monster 1100

Fotogallery

Ducati Monster 1100 09

Giovedì 25 Settembre 2008

Prime foto ufficiali per la sorella maggiore della Monster 696. Il suo grosso bicilindrico ad aria sviluppa circa 100 cavalli, tenuti a bada da una ciclistica ancora più sportiva e dotata di ruota posteriore a sbalzo

Michele Losito

Notizie correlate:

Ducati Monster 696 |  DUCATI: La Monster 696 la più venduta di giugno |  Ducati Multistrada 1100 S |  Ducati Monster S2R 1000

FRENI SPORTIVI La versione standard ne pesa quindi 169, 8 chili in più rispetto alla 696, principalmente dovuti al nuovo motore, al forcellone e alle ruote di dimensioni maggiori. D’altro canto, tutto il resto della moto è identico alla sorella minore, compresi elementi come l’impianto frenante anteriore dotato di pinze radiali derivate da quelle della 848 o la bella strumentazione digitale già predisposta per la telemetria.

DEBUTTO ALEMANNO Per la nuova Monster 1100, il ballo del debutto si terrà al Salone di INTERMOT di Colonia del prossimo ottobre. In quell’occasione si potranno conoscere tutte le caratteristiche tecniche del nuovo modello e probabilmente anche il prezzo a cui verrà venduta e che non si discosterà molto dai 10.000 euro richiesti oggi per la S2R1000. Da questo punto di vista, però, si sa già che la 1100 e la 1100S avranno entrambe di serie il cupolino e il coprisella posteriore, mentre la gamma colori prevederà il rosso, il grigio e il nero per la versione base e il rosso, in alternativa all’ormai immancabile bianco perlato, per la S.

SUCCESSO ANNUNCIATO Sull’onda degli ottimi risultati di vendita ottenuti dalla versione d’accesso della nuova Monster 696, Ducati come da copione comincia ad allargare la gamma della seconda generazione di questa icona motociclistica. La nuova 1100 dotata del classico due cilindri desmodromico a due valvole (lo stesso della Multistrada) raffreddato ad aria, è capace di erogare 95 cavalli a 7.500 giri e 10,5 kgm a 6.000 giri. Motore a parte, le modifiche rispetto alla sorella minore, si contano sulle dita, ma sono sufficienti per elevare il rango di questa prima versione prestazionale della nuda bolognese.

ARRIVA IL MONOBRACCIO La cosa non stupisce, anche perché il progetto della nuova Monster era stato ovviamente pensato all’origine per cilindrate e potenze maggiori rispetto agli 80 cavalli e 695cc della moto presentata all’inizio di quest’anno. Ciò nonostante, i particolari modificati sulla 1100 sono significativi, a partire dallo splendido forcellone monobraccio – molto simile nel disegno a quello della 1098 –

perfetto per mettere in risalto anche le nuove ruote a 5 razze color argento.

OHLINS PER LA S Per il telaio si prevedono quindi solo alcune modifiche necessarie per poter ospitare il nuovo forcellone, mentre le prime dichiarazioni non parlano di misure caratteristiche variate rispetto alla 696. A cambiare sono invece le sospensioni che, pur sfruttando lo stesso sistema Cantilever al posteriore e una forcella rovesciata all’avantreno, utilizzano elementi specifici. Questi vengono poi sostituiti con altri di origine svedese per la classica versione S, che già dalla presentazione affiancherà la Monster 1100 standard.

PESO PIUMA La S è impreziosita anche da diversi elementi in carbonio (parafango anteriore, le cartelle copricinghia e il paracalore dei silenziatori), che permettono una riduzione del peso della moto di un chilo, e dalla colorazione racing gold per le ruote. In questo modo, grazie all’uso della fibra di carbonio, la 1100 stabilisce il nuovo record di categoria per il peso: solo 168 chili a secco.

Fonte articolo: Virgilio.it

Il mio E 90 communicator

Da circa un anno possiedo un Nokia E90 Communicator e devo dire che

ne sono entusiasta.

E’ un telefono eccezionale e dagli standard tecnologici di ultima generazione,

sicuramente non lo si può paragonare all’ultimo nato
Iphone,  o all’ SGH ì900, oppure l’HTC Diamond,ma non

ha niente da invidiargli.

Ha un software veloce, pronto subito ad ogni attività lo

si voglia mettere alla prova.

Con la fotocamera da 3.2 Mp, si possono fare scatti e video di qualità superiore a molte

sue rivali in commercio.

A mio giudizio l’unico difetto è la dimensione e il peso (un po’ troppo ingombrante),

però visto il fatto che si può trasformare da telefono a “notebook”, forse non si poteva

fare diversamente.

Manuale e 90

Uscito sul mercato il 07 Luglio del 2007

Il Nokia E90 è uno smartphone basato su Symbian OS dedicato al pubblico business di

grandi esigenze. E’ un telefono Dual Mode Quad Band GSM GPRS EDGE UMTS HSDPA.

E’ dotato di due ampi display TFT a colori e di fotocamera da 3,2 Mpx. Invia e riceve SMS, MMS

ed EMAIL mentre la connettività è garantita da bluetooth, usb, modem interno e wi-fi.

Tra le altre funzioni notiamo il lettore file office, la multiconferenza e il supporto

Java. La memoria interna, di 128 MB, può essere estesa con schede microSD.

Sistema: GSM 850/900/1800/1900MHz – UMTS 2100 MHz

1. ETACS NO
2. GSM SI
3. HSCSD NO
4. GPRS SI, Classe 10
5. UMTS SI
6. Dual Mode SI
7. CDMA NO
8. TDMA NO
9. Satellitare NO
10. vEDGE SI
11. Push to TalkNO
12. HSDPA SI
13. DECT NO
14. SAR n.c.
15. SIM Appl Toolkit NO
16. Sistema Operativo Symbian OS
17. Pc Card NO

Design

Manuale e 90

Uscito sul mercato il 07 Luglio del 2007

Il Nokia E90 è uno smartphone basato su Symbian OS dedicato al pubblico business di

grandi esigenze. E’ un telefono Dual Mode Quad Band GSM GPRS EDGE UMTS HSDPA.

E’ dotato di due ampi display TFT a colori e di fotocamera da 3,2 Mpx. Invia e riceve SMS, MMS

ed EMAIL mentre la connettività è garantita da bluetooth, usb, modem interno e wi-fi.

Tra le altre funzioni notiamo il lettore file office, la multiconferenza e il supporto

Java. La memoria interna, di 128 MB, può essere estesa con schede microSD.

Sistema: GSM 850/900/1800/1900MHz – UMTS 2100 MHz

1. ETACS NO
2. GSM SI
3. HSCSD NO
4. GPRS SI, Classe 10
5. UMTS SI
6. Dual Mode SI
7. CDMA NO
8. TDMA NO
9. Satellitare NO
10. vEDGE SI
11. Push to TalkNO
12. HSDPA SI
13. DECT NO
14. SAR n.c.
15. SIM Appl Toolkit NO
16. Sistema Operativo Symbian OS
17. Pc Card NO

Design